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183.2米!新義礦業開拓進尺跑出“加速度”——新義礦業開拓隊開拓進尺創紀錄側記
發布時間 2020-04-10

  3月份,新義礦業開拓隊在11080中部底抽巷開拓中,面臨頂板破碎、壓力大的情況下,巖巷單進達到183.2米,刷新了建礦以來巖巷單進水平最高紀錄,為工作面接替贏得了寶貴時間,再一次刷新了“新義加速度”!
  對于該公司開拓隊來說,進尺任務的完成,既在情理之中,又在意料之外。開拓隊面對的是地質構造復雜的孤島工作面,怎樣才能超額完成進尺任務,該隊組織技術員、班長第一時間召開會議。
  “人心齊則百事順,得先把大伙的積極性調動起來?!标犻L劉新成發表看法。他覺得要想把職工的干勁提起來,在進行思想大動員的同時,要再把獎罰制度完善一下,實現多勞多得,讓大家干得有勁頭、有奔頭。
  “我們幾個也不能有絲毫松懈,要帶好班、跟好班,確保進尺,更要確保安全?!备标犻L裴建紅表態道。
  經過精心部署后,該隊在生產組織上,合理組織生產人員,要求上個班為下個班創造條件,上道工序為下道工序服務,超前解決在實際生產中制約生產、安全的環節,為高效進尺創造條件。同時,將任務指標下達到各班組,實行副隊長包班制,每班核定60米任務,在三個生產班中開展“比安全、比進尺”勞動競賽,根據進尺任務進行考核評比,每多掘進一排工分翻番,對超額完成生產任務的給予獎勵,引導職工比安全,比進尺,形成“一班趕,二班超,三班再創新指標”的良好氛圍。該隊還在巷道口設計了矸石倉,在保證沒有空車的情況下,矸石倉能容納120方的矸石,不影響窩頭正常生產掘進。
  在機電設備管理上,加強機電設備的檢修和維護,保證每臺設備包機到人,包機人員負責對自己所包設備的日常維護、檢修以及對損壞零部件的更換,必須保證各設備正常運轉,動作靈敏可靠。
  在質量標準化方面,著力從物料分類碼放、文明施工等細節上抓起,實行風筒吊掛、風水管路、皮帶鋪設、軌道鋪設、水溝打設五條線,巷道工程做到錨桿打設一條線,每班由驗收員對錨桿扭矩、拉力進行測試,不合格重新進行補打,不能出現超控、欠控現象。從巷道口開始,每隔50米加工安裝了自制垃圾袋;用廢舊鋼筋加工物料架,對物料進行統一碼放。同時,提高綜掘機司機的技術水平,制定綜掘機司機獎罰制度,每班有驗收員對工程質量進行驗收。
  在開拓進尺創紀錄的背后,還有許多頑強拼搏、勇于擔當的先進模范人物。一班班長王海峰、二班班長陳紅衛都是年輕的80后,干活有股子闖勁,在他們的帶領下,班里的職工們干勁十足,爭先趕超,使班組的戰斗力得到提升;隊長劉新成堅持把工作重心放在現場,與職工們同上同下,既當指揮員又當戰斗員,3月份下井22班;副隊長裴建紅主抓生產,在工作中一馬當先,和職工們一起干活;負責標準化的副隊長趙國強,對工程質量嚴抓細管,每一天,每一班都親自過問、驗收……在他們的帶動下,職工們都全力以赴干好本職工作,大家為了同一個目標,齊心協力奮斗著。
  “183.2米,不是最終目標,我們將不斷刷新紀錄,為新義礦業打贏扭虧脫困攻堅戰貢獻力量?!遍_拓隊隊長劉新成表示。

(通訊員  李曉燕)

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